Vendiendo vuelos tan baratos… ¿las aerolíneas no pierden plata?
Hay algunas que sí. Pero no son las low cost, ni pierden plata porque sí.
De hecho uno de los casos más célebres de aerolínea deficitaria durante un tiempo fue Emirates. Y fue elegida la mejor aerolínea del mundo.
Emirates pertenece al Primer Ministro de Dubai, un jeque que quería convertir la zona en un destino turístico.
El empresario se dedicó a invertir en hotelería y a tener la aerolínea con mejor servicio del planeta. Durante unos años perdió plata, pero hoy ya no.
Y en el transcurso hizo que Dubái se convierta en uno de los principales destinos de lujo de toda Asia.
Las aerolíneas no dejan de ganar dinero por vender vuelos tan baratos
Sin irnos a los extremos a los que llegó el jeque que mantuvo la empresa aún dando pérdidas, las aerolíneas comunes ganan plata con cada vuelo. Destaco esto, con cada vuelo, no necesariamente con cada pasaje.
Gracias al algoritmo que subió los precios en el momento correcto, la aerolínea ya gana dinero teniendo la mitad de los asientos vendidos.
Por lo tanto, el resto del avión lo puede llenar con gente que solamente pague los impuestos.
O que viaje gratis -a través de canje de puntos o millas, por ejemplo- y sigue ganando igual.
Incluso puede llenarlo con halcones, y le rinde también… (sí, se trata de otro jeque árabe) 😂😁
Te parecerá loco que cuente todo esto, pero la realidad con la que me encontré es que hay gente que le tiene miedo a volar barato.
Piensan que les van a cancelar el vuelo, que es una estafa, que el avión se va a caer, que les van a perder las valijas…
La verdad es que nada de eso tiene que ver con el precio que paguen por volar.
Che, ¿no sería más piola que la aerolínea vuele directamente con los aviones a medio llenar?🤔
Nope. Soy ajena a las cuestiones técnicas de los aviones, pero que yo sepa cuanto más estandarizado esté cada vuelo, mejor para el piloto, para la aerolínea y para el tráfico aéreo en general.
Un avión tiene que llevar cierta cantidad de combustible, y tiene que ir gastándolo cada ciertos kilómetros, como en un sistema de postas.
Si gastan de menos o de más, por volar a más velocidad, por ir menos cargados, o lo que sea, el del tráfico aéreo los reta.
Ni idea cómo es el sistema, tal vez alguien le dice por radio “Comandante Johny, deje de gastar nafta a lo pavo, sea ecológico” (?) 😜
Nah, chiste, no sé cómo es formalmente, pero la cuestión es que el piloto está obligado a llegar a destino con cierta cantidad de nafta específica para el aterrizaje. Ni de menos ni de más.
Está todo fríamente calculado
De hecho a veces podés ver que los aviones dejan una estela blanca.
Es como un spray que sueltan antes de aterrizar. Se trata de un mínimo excedente de combustible, del cual se deshacen antes de bajar por motivos de seguridad.
Un avión en pista ya aterrizado pero lleno de nafta es peligroso.
Y las cantidades de combustible están fijas en unos parámetros para cuidar al medio ambiente.
Hace setenta años se viajaba más rápido que ahora, llegabas en menos horas. Pero los aviones gastaban bocha de nafta y contaminaban mucho. (Y por supuesto, no existían vuelos tan baratos!)
A las líneas aéreas les sale más barato hacer las cosas bien 👍
Si le tenés desconfianza al mantenimiento de los aviones, a la responsabilidad de los pilotos y los mecánicos…
Si no confiás en nada de nada, por lo menos creé en una cuestión básica del capitalismo: a las empresas les apasiona abaratar costos.
Y a las aerolíneas les sale más barato mantener los aviones llenos y volando que estrellándose.
Ahorrar en mantenimiento para perder mil veces más con un accidente va contra la lógica de mercado.
Sale más barato hacer las cosas bien que mal, aunque sea por razones estrictamente financieras. Así que viajá tranquilo y no te enrosques.
Por otro lado, pensá que más pasajeros significan más ingresos por ventas de duty free a bordo.
Más publicidad (más gente conoce la aerolínea), más turistas en la ciudad a la que vuelan.
Y más recaudación de tasas aeroportuarias para el país, más consumo en los restaurantes de los aeropuertos, etcétera.
Como pasajero sos redituable, ¡tranqui! Además, ¡por algo meten tantos asientos en cada avión!
Ya vimos que pueden comprarse vuelos baratos sin preocupaciones.
En la siguiente página cuento cómo conseguirlos.
Sabés que le tengo mucho miedo a los aviones, pero me convenciste de buscar un vuelo barato, aunque me de miedo subir al avión después, jajajaja.
Jajaja síii animate!!